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7月25日，成都街头迎来新型交通工具的亮相。由中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发制造、蜀道集团投资建设运营的新一代智轨列车在成都快速公交K7线区间开启载客试运行。这条线路直通东安湖体育馆，为即将举行的第31届世界大学生夏季运动会提供绿色出行保障。试运行期间，市民可搭乘这条融合现代有轨电车与地面公交优势的智能轨道系统，感受科技与城市交通的创新结合。

此次试运行线路全长12.5公里，全程约30分钟，途经五桂桥、迎晖路、邛崃山路等10个站点，终点站东安湖正是大运会主赛场所在地。试运行周期从7月25日持续至8月13日，共计20天。每天早8点至晚9点，线路将提供12班次服务，每小时发车一次，覆盖早高峰至晚高峰时段。在试运行首日，五桂桥站聚集了不少"车迷"，市民李女士特意从龙泉阳光城搭乘公交前来体验。"最大的感受就是稳，比普通公交车更平稳。"她表示，智轨列车内部空间更大，座位布局更合理，乘车体验明显提升。

智轨列车的技术创新是其吸引市民的关键。四川省中车铁投轨道交通有限公司技术经理刘洋介绍，该列车采用全球首创的虚拟轨道跟随控制技术，看似无轨实则有"轨"。这种自主研发的智能轨道系统具有自主导向、智能驾驶、全电驱动等特性，既能降低建设成本，又能实现灵活编组。相较于传统有轨电车，智轨的建设周期缩短30%，投资成本降低40%，同时保持了运营调度的灵活性。2022年7月，智轨曾首次在成都试运行，此次采用全新一代动力分散型"使命号"平台车辆，设计时速达100公里，载客量最大可达300人。

试运行期间，智轨列车将为往返大运会场馆的乘客提供高效出行方案。市民可通过常规公交站点便捷换乘，无需担心交通拥堵。这种"绿色、低碳、环保"的出行方式，不仅助力大运会交通保障，更向世界展示中国智造的创新实力。刘洋表示，智轨系统融合了现代有轨电车的稳定性和地面公交的灵活性，既能适应城市复杂道路环境，又可实现快速通行。在成都大运会期间，这条线路将成为连接城市交通枢纽与体育场馆的重要纽带。

智轨技术的推广已超越成都。目前全国已规划建设智轨线路900余公里，覆盖40余个城市。株洲、宜宾、苏州等5个城市已开通智轨线路，累计安全运营里程突破500万公里，载客量达2000余万人次。长沙、拉萨、大理等地正在建设12条智轨线路，总里程达250公里。更值得关注的是，中国智轨技术已成功出海，阿联酋和马来西亚已接收首批订单，其中马来西亚项目采用氢能源车辆，展现中国轨道交通技术的国际竞争力。

这条承载着科技与人文双重使命的智轨线路，正在成都街头书写新的交通篇章。从市民日常通勤到国际体育盛事，智轨列车用创新技术诠释着现代城市交通的进化方向。随着大运会的临近，这条线路不仅将成为连接城市与体育场馆的动脉，更将成为展示中国智造实力的窗口，为全球城市交通发展提供中国方案。